Cinco perguntas e respostas para quem vai pagar o pedágio em Gravataí

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Oficialmente amanhã, 15, inicia-se a cobrança de pedágio dos gravataienses na Freeway. O Giro de Gravataí preparou um mini-questionário com cinco perguntas para que o leitor entenda melhor esse processo, que será conduzido pela empresa CCR Via Sul, em substituição à Concepa. Logo abaixo do material, colocamos os valores das tarifas nas praças de Gravataí e Santo Antônio da Patrulha.

O que muda agora para a Freeway em relação à empresa anterior?

A partir do dia 15 de fevereiro os usuários passam a contar com toda uma rede de serviços, incluindo atendimento pré-hospitalar, atendimento com UTI Móvel, guinchos leves e pesados, painéis de mensagens variáveis, veículos e equipes de inspeção de tráfego; ouvidoria, site e 0800. Também nesta data a empresa inicia os serviços de recuperação de pavimento, sinalização vertical e horizontal, limpeza geral da rodovia, com capina, roçada e desobstrução de bueiros, entre outros. Os serviços de conservação serão permanentes. No atendimento aos usuários, entre as novidades está a implantação de monitoramento inteligente por câmeras, que cobrirá 100% da rodovia. Esse serviço será dotado do sistema DAI – com detecção automática de incidentes, o que melhorará e muito a agilidade e qualidade dos atendimentos, sempre que necessário.

Como a rodovia foi encontrada ao assumir a concessão?

Os serviços de manutenção que estavam sendo feitos pelo Dnit contribuíram para evitar uma deterioração maior do pavimento.

Qual o diferencial da CCR Via Sul em relação à manutenção e serviços na rodovia?

O Grupo CCR tem 20 anos de experiência em concessões de infraestrutura; atua em sete estados brasileiros com rodovias e mobilidade, além do exterior com concessões em aeroportos. Somente com concessão de rodovias são 11 empresas em cinco estados, São Paulo, Paraná, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul e agora chega ao Rio Grande do Sul com este grande desafio de cuidar de quatro rodovias que estão entre as mais importantes do Estado.

Quanto a empresa pretende faturar com a Freeway?

A empresa vai administrar quatro trechos de rodovias, a BR 290 – Freeway, a BR-101, a BR-448 e a BR-386. Nessas rodovias o VDM – volume médio diário, estimado é de 100 mil veículos. A receita de pedágio nessas rodovias somente poderá ser devidamente apurada depois da cobrança iniciada.

A empresa pretende isentar placas de Gravataí na praça de pedágio?

De acordo com o contrato de concessão, a isenção está prevista somente para veículos oficiais.

Pergunta extra:

Qual o custo estimado para manter os serviços e manutenções na rodovia?

A CCR ViaSul, nos próximos 30 anos de concessão, fará investimentos de R$ 7,6 bilhões em obras de melhorias e ampliação da capacidade das rodovias, além de outros R$ 5,6 bilhões em operação, conservação e monitoramento das rodovias.

Tarifas

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